2022-11-20 来源:成都万通汽车培训学校
关于汽车修理行业的未来,目前来看,很迷茫。国家对新能源汽车的支持,加上如今各个汽车生产厂家的质量上升很大,注定会淘汰很多修理工。眼看这几年汽修行业还可以,但是有没有注意到,很多家汽修厂已经开始转型只做快修和保养了,这点的确是明智的选择。很多人会疑问,家家都买车,难道坏了还不修了?其实这个问题我之前也是提过的,汽车生产厂家在生产质量上提高了很多,如今的汽车发动机厂家承诺,只要你按照规定去保养,都是质保30万公里的,对于一个一年只能跑2-3万公里的家庭用车来说,30万是一个挑战,因为很可能没跑到30万公里车子就已经到年限需要强制报废了。
目前来说,现在的汽车修理行业,无非就是保养,和更换底盘件易损件。这些项目的利润可以来说很低很低。有的在县城里的朋友会问,‘我们这车子坏的也很多啊,县城地区的确不一样,因为车辆淘汰的比较慢,当市区里都在换新车的时候,县城的多数都去买二手车,这就造成了为什么小地方和大地方这个行业不一样的问题,小城市是有个缓冲期的。所以以后汽车修理行业面临的将是大部分转型,只留下一小部分靠着多年前的车辆维持着生计,可想过,等这些年头多点的车子淘汰之后呢?靠什么维持?我身边很多同事想到这些之后,转行的很多很多,不是说我们技术不行,只能说是时代在一点点淘汰我们,新能源已成趋势,面对新能源汽车,修理工只有两个选择,一是继续去学习新技术,第二种就是面临转行,所以来说,如果你是修理工,如果你热爱这个行业,请尽快去学习新能源技术,免得被时代淘汰。要永远记住,时代正在进入高速发展时代,如果不留神,没有对未来有很好的规划,终究会是淘汰掉。
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