一篇读懂（能源动力类专业学什么）能源与动力

谢邀。

对一个专业的了解，我认为首先要找准的是这个专业在当前时代的定位。我个人的定位是：能源与动力工程，大部分属于传统工学的范畴，小部分在科学研究的前沿。抓住这一点，我认为是很重要的，这样你才能明辨出专业的主干，了解出什么是研究的内容，什么是拿来用的工具。

既然叫能源与动力工程，那么基本研究内容就围绕能源、动力两个方向展开。研究的方向要么是能源，要么是动力，亦或者两者结合。其中对能源的研究常常会交叉多个学科；而对于动力来说，我认为主要是一个以机械为主的范畴。

我主要以西安交通大学的培养方案来回答一下上述问题。

公共课程：

高数、线性代数、概率论、大学化学、数理方程、大学物理等基本课程，必须掌握，无论以后走什么方向，只要是和这个专业沾边，基本总会有用，现在不学好，以后也得补课，跑不了。

要注意的是，能源与动力工程专业作为一个传统工科，其实对编程并没有多么高的要求，虽然一些方向和科学计算相关，但更多的精力应该放在深入理解原理，建立模型，并设计出好的计算方法，而不是研究一些底层的东西。换句话说，编程在这门学科里更多的扮演的是一个工具的作用，这点切不可本末倒置。

专业核心课：

电工技术、电子技术、工程热物理、流体力学、传热学、工程制图、理论力学、材料力学，我认为这些基本是必须要学习的，主要还是热学、力学、电学、机械学(对研究能源的学生来说，机械学可能没那么重要)这几大方向。这些总体上支撑了之后深入研究的框架，要注意的是，学习课程中的实验一定要认真对待，在这门学科的学习过程中，对实际场景的感性认知应该是非常重要的，可以说如果没做过实验，就基本学不懂这些课程。

模块的界定：

在我看来，要谈能源与动力工程，了解了主要内容之后，下一步就是界定方向，我认为西安交通大学的能源动力工程，在学科上是比较全的，分类也是比较科学的，以下就按西安交通大学的分类方法介绍。

西安交通大学将能源动力工程分为四个模块(A、B、C、D)，不过我认为新能源(E)也是非常值得在这里提一下的，在学院实际的操作中，一般也将新能源模块和能源动力工程模块合在一起管理，所以我就将模块合成五个来分别说明(A、B、C、D、E)：

A模块：我们一般称之为热模块，可能这个模块和大家印象中的“烧锅炉的”最为相近。热模块研究方向主要又分为三个小块：锅炉、蒸汽轮机与燃气轮机、热力电厂。其中锅炉产生蒸汽推动汽轮机转动，将其转化为电能输送到电网，这基本就是电厂的核心过程。要注意的是，这里的电厂和电气工程中的电网有很大的区别，电厂研究的是怎么把燃料转化成电能，至于之后的输送，调度，和热模块中的电厂，是不怎么相关的。

B模块:我们一般称之为冷模块。这个模块也分为三个小块：制冷低温、压缩机、流体机械。就业应该是几个模块中相对来说最好的。我对这个方向了解不多，不多说，可以参考其它大神的回答。

C模块：我们叫热流国际模块，抛开国际二字，主要研究方向就是工程热物理。这个方向研究的偏理论学，偏物理学。我们学校将其概括成了CFD(计算流体动力学)、NHT(数值传热学)、EHT(传热强化)三个部分。这里面的工作中，个人觉得数值模拟还是很重要的，对数学模型非常敏感的同学，这个模块不失为一个好方向。

D模块：我们之前叫汽车模块，一开始叫这个名字是因为主要研究的是内燃机，所以叫了汽车模块。但是现在内燃机的研究在全世界范围遇冷，论文十分难发，所以这个模块下的团队现在主要在研究燃烧学，虽然我并不从事相关工作，但是感觉到周围同学的工作和数字图像处理关系挺紧密的，如果对此有兴趣，可以一试。

E模块：我们叫新能源模块，在我看来，前面的模块主要偏向的还是动力，或者在动力的基础上研究一下能源，但这个模块不同，主要就是研究能源的。前面的模块一般更加注重工程，这个方向明显更重视发文章。不过这个方向，并没有研究新能源汽车(想搞新能源汽车的可以放弃了)，这个方向主要研究的是清洁能源，可再生能源。我记得有生物质能、光催化制氢、电解水制氢等等，学习内容主要是生化环材(真的，一个都不缺)，系里面的老师也很多有化学、材料背景，是一个偏重实验的学科，要经常下实验室，操作试管等等，如果你对化学感兴趣，或者对实验感兴趣，可以一试。

以上，就是我对我们学校相关学科的了解，当然可能一些学校还开设了水动、飞动等等方向，可以参考相关大神的回答，我就不多说了。

开设院校、专业排名：

目前来看，有一定历史的，偏工科的院校都会开设这个专业。

谈论一个学校的专业实力其实是挺难的，因为大多数同等次高校都有自己独特的优势方向，这些优势方向业界一定都是很清楚的，接下来我的分析也只是在总体实力这个大前提下进行的。

坦率来讲，抛开其它因素，只谈论总体学科实力的话，我认为清华、西安交大在能源动力工程的领先优势十分明显。优势在于：学科方向又全又好。这也是强大的的校友优势的直接来源。当然这个强指的是总体，具体到部分，其他高校肯定也有更为突出的方向。我知道的有上海交大的制冷、北航的飞动等等，这些具体行业的人都会分辨的很清楚。具体到哪个学校哪个方向强，请参阅各个学校的官方网站。

就业方向与发展前景：

我首先要说明的是，这个专业并不是一个可以快速赚钱的专业，工作环境也相对恶劣，薪资待遇什么的比不上泛电类专业。如果想学这个专业的话，也一定要想清楚，弄明白。在开学的第一次班会上，班主任也对我们说了，这个专业专业性很强，不会适合所有人。正如我开头所说的，这个专业的定位就是大部分是以工程为主的传统工科，小部分是以攻克能源问题为目标的科研前沿。想清楚这个再投身是很重要的，如果你比较羡慕光鲜亮丽的开挂人生(即使可能会面临很大的竞争风险)、喜欢青春一晌的生活方式，那么说实话，我认为这个专业不适合你，我建议你赶紧止损，掉头。

就业去向基本是去厂里做技术人员、去研发部门做研发人员、去高校做老师。难度依次递增，对应的学历也基本是本科、硕士、博士。薪资的话，对于本科生和硕士生而言，和你的学校实力、专业实力、所处地域都密切相关，不好统一界定，基本来说是比不过经管、商科、IT、电类的。但是对大多数方向也算是掌握了一技之长，也不会说找不到对口工作，总体而言是一个好找工作但是难找好工作的情况，这和我在文章开头所给出的定位是有直接因果关系的，读者可自行体会。对于博士生来说，我认为前途还是比较光明的，但是要想清楚的是，你是真心喜欢研究这个方向，才要去读博士，不要有看工作不好找才读博士这样的想法，如果是后者，你更需要的是直接转行工作，而不是读博。

发展前景而言，我认为大多数方向还是工程导向的，是要用工程解决相关问题，在解决工程问题时，发现研究方法，这是个很实际的学科，经验知识和感性认知很重要。

对于新能源来讲，当然是二十一世纪的主要研究方向，这是一个科研导向而不是工程导向的学科。但是肯定不是能一蹴而就的，要克服能源问题，需要材料学、化学、物理学、生物学的共同进步，前景很伟大，道路很曲折。如果你对这方面感到激情澎湃，完全可以选择。但是要注意的是，工作真的不好找，和上述工程导向的方向不同，这个方向目前来看没什么业强大的业界需求。

总结

这几年，能动被唱衰的言论很多，我认为原因在于大多数高中生在选择的时候，还是没有找清这个专业的定位，将很多不切实际的，不属于这个专业的美好幻想强加到了这个专业上了。写这个回答的初衷，也是希望读者能够在选择这个专业时，能够多加了解利弊，从而做出问心无愧的选择，而不是在厌烦又纠结的反复中，浪费美好的青春时光。