2022-10-02 来源:成都万通汽车培训学校
中国的铁道院校可以分为三种:第一种是10所原铁道部部属高校,均于2000年脱离铁道部;第二种是30多所原铁道部部属中专(大专),实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管,均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方,有的并入地方高校,有的成立职业技术学院;第三种是原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校仍在办学。
另外还有一种学校是近年新增或者改名变得与铁路专业有关。例如去年由山西轻工学校改成的山西铁道职业技术学院。例如苏州大学里面的城市轨道交通专业。
铁路院校的种类第一种:10所原铁道部部属高校均于2000年脱离铁道部,这10所高校分别是:1.西南交通大学,原唐山铁道学院,铁道部划归教育部。
2.北京交通大学,原北方交通大学,由铁道部划归教育部;
3.兰州交通大学,原兰州铁道学院,由铁道部划归甘肃省;
4.中南大学铁道院系,原长沙铁道学院,由铁道部划归教育部;
5.同济大学铁道院系,原上海铁道大学,由铁道部划归教育部;
6.石家庄铁道大学,原铁道兵工程学院,由铁道部划归河北省;
7.大连交通大学,原大连铁道学院,由铁道部划归辽宁省;
8.华东交通大学,由铁道部划归江西省;
9.东南大学医学院,原南京铁道医学院,由铁道部划归教育部;
10.苏州科技学院相关院系,原苏州铁道师范学院,由铁道部划归江苏省;现在叫苏州科技大学
第二种:30多所原铁道部部属大(中)专
现实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管,均于2002年左右由原铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方,有的并入地方高校,有的成立职业技术学院。比较具有代表性的有:
武汉铁路职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院等
第三种:原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校仍在办学。
1、北京
铁道党校、北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁道老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁路学校
2、天津
天津铁道职业技术学院
3、河北
石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校、衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校(成教)、石家庄铁路职业技工学校、石家庄铁运专修学校、中铁石家庄职业技术学院、廊坊铁路学校、宣化铁路学校
4、山西
太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西省铁路工程学校
5、内蒙古
包头铁道职业技术学院
6、辽宁
大连铁路卫生学校、辽宁轨道交通职业学院、辽宁铁道职业技术学院
7、吉林
中铁十三局技工学校、吉林铁道职业技术学院
8、黑龙江
哈尔滨铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、哈尔滨五常市铁路学校、黑龙江交通职业技术学院
9、江苏
南京铁道职业技术学院、常州铁道高等职业技术学校、南京铁路运输学校
10、安徽
合肥铁路工程学校、黄山铁路学校
11、山东
山东职业学院(原济南铁道职业技术学院)、济南铁路高级技术学校
12、河南
郑州铁路职业技术学院、郑州铁路技师学院、铁道警官高等专科学校 、河南广播电视大学铁路交通学院
13、湖北
武汉铁路桥梁学校、武汉铁路司机学校、武汉铁路职业技术学院、武汉铁道工业学校、武汉铁路桥梁技工学校
14、湖南
湖南铁路科技职业技术学校、长沙铁路职业中等专业学校、湖南铁道职业技术学院、湖南铁道富孝职业培训学校、湖南高速铁路职业技术学院
15、广东
广州铁路职业技术学院
16、四川
成都铁路运输学校、成都铁路工程学校、成都铁路卫生学校、广安铁路运输学校、内江铁路机械学校、铁路机车司机培训考试
17、陕西
陕西铁路工程职业技术学、西安铁路高级技校、中铁咸阳管理干部学院、宝鸡铁路技术学院、西安铁路职业技术学院、西安铁路工程职工大学
18、甘肃
兰州铁路技工学院、兰州铁路运输技工学校
19、青海
青藏铁路学校
20、云南
昆明铁路机械学校
21、贵州
贵阳铁路司机高级技工学
22、广西
柳州铁道职业技术学院、南宁铁路局党校
22、江西
南昌铁路机械学校
部分高校的概况铁路系统的飞速发展离不开各大铁路院校输送的人才。随着教育体制改革的深入,一些院校已经合并,今天我们了解一下院校的前世今生,(以下信息仅供参考,排名不分先后)
北京交通大学
北京交通大学,原北方交通大学、北京铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。北京交通大学是教育部直属,教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学,是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校。号称世界最难的青藏铁路建设过程中,北交的轨道交通方面的专家共承担青藏铁路项目如冻土技术等近40项,为青藏铁路的建成通车做出了巨大贡献。
重点学科:交通信息工程与控制、载运工具运用工程、道路与铁道工程、 桥梁与隧道工程、交通运输规划与管理、通信与信息系统、 信号与信息处理、产业经济学。
西安交通大学
西安交通大学,为中国最早兴办的高等学府之一,肇始于1896年创建于上海的南洋公学。1921年改称交通大学,之后国务院决定交通大学内迁西安,为交通大学西安部分,1959年定名西安交通大学。
西安交通大学是一所具有理工特色,涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育和艺术等10个学科门类的综合性研究型大学。西安交通大学是国家教育部直属重点大学,为我国最早兴办的高等学府之一。
重点学科:车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术。
上海交通大学
上海交通大学,原名南洋公学,创建于1896年,是中国高等教育的多个源头之一。经多次更名“南洋大学堂”、“国立交通大学”、“交通大学”后,1955年学校迁往西安,分为交通大学上海部分和西安部分,后由于独立建制,上海部分启用“上海交通大学”校名;1999年,原上海农学院并入学校;2005年,学校与原上海第二医科大学合并为新的上海交通大学。
上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过121年的不懈努力,上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。
学校现有本科专业64个,涵盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学和艺术等九个学科门类。
西南交通大学
西南交通大学,原唐山铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。西南交通大学创建于1896年,跨越三个世纪,是国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设、首批进入国家“2011计划”并设有研究生院的教育部直属全国重点大学,我国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地,是“交通大学”两大最早源头之一,以“唐山交通大学”之名享誉海内外,素有“东方康奈尔”之称。
作为中国轨道交通事业发展进程中最为重要、影响最大的一所高等学府,西南交通大学有力支撑了中国轨道交通事业从无到有、从弱到强的历史性跨越,中国轨道交通发展史上的无数个“中国第一”、“世界第一”诞生自西南交大。
重点学科:车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术。
兰州交通大学,原兰州铁道学院,2000年由铁道部划归甘肃省。兰州交通大学创建于l958年,由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建,原名兰州铁道学院,是我国第三所铁路院校,已先后为铁路和地方输送了众多工程技术和管理人才。
重点学科:土木工程、给水排水工程、交通运输、车辆工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化、通信工程、工程管理、计算机科学与技术、交通工程、机械设计制造及其自动化、建筑环境与能源应用工程。
重庆交通大学
重庆交通大学,是1951年为修建川藏公路、建设大西南而创办的西南交通专科学校,后几易校名。在拱桥建设、内河通航及港口航道建设、山区公路建设等领域取得了一批居于世界领先水平的成果。
重庆交通大学是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,交通运输部与重庆市部市共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。
华东交通大学
华东交通大学,1971年9月22日,上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西南昌(两年之后停止搬迁,所以仍然存在上海铁道学院),改名为华东交通大学。2000年由铁道部划归江西省管理。华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年,国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。学校原隶属铁道部,2000年3月,转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”,并被江西省列为重点加强建设的高等院校。
重点学科:控制科学与工程、铁路环境振动与噪声工程研究中心、机械工程、计算机科学与技术、电气工程、土木工程、工商管理、交通运输工程、控制科学与工程。
大连交通大学
大连交通大学,原大连铁道学院,创建于1956年,原隶属于铁道部,2000年由铁道部划归辽宁省管理。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学,是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校,是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。
重点学科:机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。
中南大学铁道学院(原长沙铁道学院)
中南大学铁道学院,前身是1953年成立的中南土木建筑学院,1960年以成建制的部分系和教研室为基础成立长沙铁道学院,隶属铁道部。2000年和中南工业大学及湖南医科大学合并成中南大学,称为中南大学铁道校区,归教育部管理。
重点学科:交通运输、交通设备信息工程、物流工程、道路与铁道工程、载运工具运用工程。
同济大学沪西校区
同济大学沪西校区,原上海铁道学院,1995年5月与上海铁道医学院合并组建成上海铁道大学。2000年4月与同济大学合并,成立新的同济大学,原上海铁道大学(本部)成为同济大学沪西校区。
重点学科:土木工程、城乡规划学、风景园林学、交通运输工程、环境科学与工程、测绘科学与技术、管理科学与工程、地质资源与地质工程。
石家庄铁道大学
石家庄铁道大学,原为创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院,系当时全军和全国重点院校,1984年转属铁道部,更为石家庄铁道学院。2000年由铁道部划归河北省管理,2010年3月18日,教育部正式同意石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。
重点学科:土木工程、交通工程、工程管理、计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化。
经过上面的介绍相信大家对各大院校有了一个基本的认识,下面我们就来对比分析一下各大院校吧。
各大学院的对比分析
北京交大VS西南交大
有着原铁道部双子星之称的北京交大和西南交大一直是人们对比讨论的焦点下面我们就各个方面说说自己的看法。
01从历史来看:
北交管理略胜,西南工程占优。
02从发展来看,西南地理天然占弱势,但是发展风格比较贴近铁路,故而近年来是比较受铁路系统欢迎的,连续几年都是铁路系统招聘第一。峨眉校区更是西南得以发展的点睛之笔。
03西南毫无疑问,保留了原来唐山交大当年昂贵的交大血脉,铁道部原来扶持最大的大学,几经迁址,落址天府之国,至今身入教育部,势力不减,在全国前茅,仍是铁路界高校里最好的大学,就业很好。
04北京优越的地方决定了它的腾飞,发展势头极猛,如今发展迅速,交大的血脉之一。
但是在发展综合学科和继承铁路传统两个方向上摇摆不定,前几年没有跟住铁路脚步。即使有比西南高几十分的录取线,但没有充分转化为学生进铁路后的优势。
兰州交大
大西北一枝独秀,它赋予了兰州的同学们吃苦耐劳的精神。兰州交通大学,由西南交通大学和北京交通大学当年支持组成的学校。

中南大学铁道学院VS上海铁道学院
就铁路相关就业方向而言,它们的合并没有带来足够的优势。属于技术扎实、具备区域性优势的学校。地理位置,一个在湖南,一个在上海,上海铁道学院相对有优势。都是名门,发展应该都不错。

石家庄铁道学院VS大连交通大学
这两所都属于铁路传统技术学校,干铁路比较适合。
铁路系统内工作,学校因素在招聘上可能占一定优势,各学校在优势区域内校友多(比如长院在广铁、北交在北方几局、西南在西南片区)。
石家庄铁道大学位置不佳,并且已经从铁道部分离,发展缓慢。
大连交通大学位置优越是最大的优势。
PS:国内五个交通大学,上海和西安、重庆交通大学(重庆交通学院)因不含有任何铁路专业,非铁路高校,故不包含在内。
综上所述,小编认为西南交大和兰州交大性价比更高。
what?
大本院校分数太高?
别慌!
还有很多专科院校也是可以选择的哟~

这里列出的只是一部分专科学院哦!
综合而言,本科就选原铁道部,有铁路主专业的学校。
专科更应该如此
河北轨道运输职业技术学院
黑龙江交通职业技术学院


下面是几个朋友的留言。

第一、南京铁道职业技术学院。这所专科院校建校于1941年,实力极为强劲。该校素有“轨道人才黄埔院校”的称呼,还有“铁路清华”的美誉。该校在就业方面和国家铁路局合作,所以,该校出来的专科生,就业率极高,而且能一毕业就进入国企和央企工作。虽然说铁路工作者的工资待遇比不上部分非常优秀的公务员,更比不上IT行业的各位大佬,但这一行稳定、节奏性不太强的特色,也十分吸引人。该校的管理十分严格,属于半军事化管理,正是因此,外界对该校的学生认可度很高。如果你是男生,推荐你就读该校的通讯技术和电气化轨道技术专业,如果你是女生,推荐你就读该校的高速铁路客运乘务和轨道运营管理等专业。

第二、天津铁道职业技术学院。这所学校成立于1951年,一所办学实力非常强劲的学校!该校毕业的毕业生大多都涌入了国家铁路局和铁道交通相关的国企及央企工作!所学校在天津范围内的社会认可度较高,因此,该校的毕业生质量也比较好,学习氛围,更是专科院校中的一股清流!在铁路行业中,高铁第一人李东晓但是毕业于这所学校。一所学校的王牌专业是铁路物流和铁道信号自动控制, 不论是男性还是女性,都很推荐这两个专业。

第三、西安铁路职业技术学院。这所学校位于西安,建立于1956年。该校的办学实力较强,属于西安和整个陕西范围内高等院校里的领头院校。该校的毕业生质量较高,它不仅在陕西,还在整个铁路行业中有较好的名誉。这所学校的推荐专业为通信与信息化技术、铁道车辆、城市轨道交通供配电技术。

第四、武汉铁路职业技术学院。武汉的一流高校有很多,而这所专科院校,则是全国范围专科院校中的“一流专科”。这所学校有8个二级学院和33个专业,这些专业中,国家示范重点专业就有4个,受到中央财政支持的有2个。该校在就业方面和上面提到的学校一样,就业方向主要是铁路局、铁路方面的央企和国企。这所学校的好专业有很多,最典型的是:铁道通信与信息化技术、动车乘务、铁道运营管理和铁道信号自动控制。

第五、郑州铁路职业技术学院。该校建立于1951年,是我国在铁路方面的第一所独立设置的高等职业技术学院。该校教学环境很优美,现代化教学设备丰富,师资力量也很不错。该校的推荐专业为:铁道机车车辆专业和电气轨道技术专业。在就业方面,这所学校大部分学生都是进入铁路局工作,较少学生进入央企和国企,但整体的就业率比起上面几所学校也差不了多少。

以上就是给大家介绍的几个适合专科生的优秀专科院校,它们都是铁路专业的专业性学校,很适合那些对从事铁路相关专业不抵触,同时又想要在毕业后有一份稳定且待遇不差的工作的学生。不过,由于这五所学校的业内知名度都很高、本身实力也很不错,其对于学生分数的要求,也不低,更适合那些虽然没到本科线,但分数也不会特别低的学生。另外,大家不要光是冲着稳定的工作而去,而是更要考虑清楚自己是否能够接受长期在铁路行业工作、是否对铁路工作感兴趣,毕竟,兴趣才是最好的老师。
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一、哈尔滨铁道职业技术学院
学院是国家百所骨干高职院校,教育部现代学徒制首批试点院校,国家“十三五”产教融合发展工程项目立项单位,黑龙江省高水平高职院校立项建设单位,国家技能人才培养突出贡献单位,教育部国防教育特色学校,中国中铁国际化技能人才培养基地,黑龙江省深化创新创业教育改革示范高校,黑龙江省家长、学生满意放心学校,全国文明单位。
二、辽宁铁道职业技术学院
辽宁铁道职业技术学院是一所以铁路运输类专业为主的省属全日制普通高等职业院校,同时也是沈阳铁路局干部和技术人才培训基地。
三、吉林铁道职业技术学院
吉林职业技术学院地处有“全国民族团结进步模范自治州”、美誉的延边朝鲜族自治州,是经吉林省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校。吉林职业技术学院立足于服务地方经济建设、着眼于学生终身可持续发展,拥有高素质的师资队伍和先进配套的教学设施。
四、柳州铁道职业技术学院
柳州铁道职业技术学院,是一所公办普通高等学校,学校是广西壮族自治区示范性高职学院、广西特色高校建设项目单位、首批广西高端应用型本科人才联合培养改革试点单位,为“中俄交通大学联盟”成员高校。
五、昆明铁道职业技术学院
昆明铁道职业技术学院前身是始建于1958年的昆明铁路机械学校,历经岁月变迁,几经易名,数次重组,为云南乃至全国铁路和城市轨道交通输送了大量人才。
六、南京铁道职业技术学院
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立的省属公办普通高等学校,也是江苏省教育厅和上海铁路局共建的一所高等职业技术学院。
七、武汉铁路职业技术学院
武汉铁路职业技术学院是一所由湖北省政府主办的具有铁路特色的全日制普通高等职业院校,入选国家首批现代学徒制试点单位。
八、郑州铁路职业技术学院
郑州铁路职业技术学院位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区,是国家首批高职高专人才培养工作优秀院校。
九、天津铁道职业技术学院
天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校,学院是铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地、建设行业技能型紧缺人才培养培训基地。
十、西安铁路职业技术学院
西安铁路职业技术学院是西安市人民政府主办的全日制普通高等职业院校,是陕西省示范性高职院校、国家优质高职院校建设单位、陕西省一流高职院校建设单位。
铁路院校的就业形势近年来,铁路专科院校就业形势相对不错,各大专院校风生水起,炙手可热。虽说是大专院校,可凭借和铁路“双主体”培养的优势,因此在录取分数线上,体现出了比非铁路大专院校稍高的要求。以武汉铁路职业技术学院为例,近几年,其对湖北省内分数线基本与当年三本院校持平,相关等热门专业分数线已高出三本分数线。当然,本科院校毕业以后就业于铁路系统的也会有一个就比较好的发展前景。
了解学校之后,就是填报志愿了。
目前填报志愿,我知道的有两种。
一种是中国教育在线 点击登录。https://gkcx.eol.cn/
另一个是下载夸克浏览器,里面高考专题页面,可以模拟报考。都是免费的。
收费的,你如果钱多,我不拦你。花钱买个踏实是你的自由。

如果这篇文章对你有用,可以给我买个冰棍吃,这天气,真是太热了。我去擦一下汗水去先。
关注小军播报,你的明天你掌握。点一下下面的名片就关注我了。
记得看完,点个在看,点个赞。谢谢了。
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