全程干货(南铁技工学校)南铁技工学校招生简__成都万通汽车学校

全程干货(南铁技工学校)南铁技工学校招生简

2022-09-26 来源:成都万通汽车培训学校

2020年毕业生再次刷到了这个问题,为什么说再次刷到这个问题呢?因为我2017高考结束在家填志愿的时候看过这个问题,时隔3年,时光飞逝,现在以此学校毕业生的身份再次刷到这个问题,心中五味成杂,颇有感慨。

不得不再次感慨时间真的过的好快,虽然今年刚毕业,但感觉昨天才新生军训一样。现在我作为一个毕业生来谈谈这个学校,如果你是今年高考考生想报此学校的同学,希望我的回答能对你有所帮助。

一、首先来说,读这学校的绝大部分的人都是为了就业。就业方向包括铁路和地铁,你最后进地铁还是铁路那就要看你点高点低了,我来给你说说我们这届的比例吧,80%都是进地铁的,20%是进铁路局的,这20%中只有2%是无关系无背景的人硬进去的,其他的都是花了关系的。对,你没看错,虽然这是一个铁路学校,但能进铁路的人很少,大多数最后都进的是地铁。但这种就业现象不是一定的,还要看你个人运气,我2017年刚进学校的那一届就业情况可以说是巅峰吧,上海铁路招的人特别多,只要是个男的都要,还挂着科都有可能要。但现在铁路局员工逐渐饱满,有些路局还存在缩减,现在要的人都相对来说减少了很大一部分。

很多人对铁路专科学校最初的认识是有误差的,有很大一部分人认为读这学校最后毕业是包工作分配的,但事实不是这样的,学校在招生简章和宣传明确写的是只是给你提供就业平台和机会希望大家有个正确的认识。

就铁路学校男女比例来说,绝大部分男生,女生还是少数,但南铁的男女情况相对均衡。在学校招生简章明确写着女生慎报,但这学校还是有很多女生报,为什么呢?还是因为工作不好找,希望能有个工作。学校铁路专业最早是不招女生的,但教育局反映说不合适,有点性别歧视,最后学校才在简章中标有女生慎报的字样。

全校只有高考招进来的铁路专业和单招进来的铁路专业(包括中俄合作),学校录取线差不多本科线,外省的考生想考铁路专业只能报考铁道交通运营专业(高考班),一般此专业的男女比例比较均衡,学费5300左右/年,三年下来学费15900左右(不包括住宿费),住宿费4人间1500,6人间1200。铁道交通运营管理(中外合作)是本省给那些成绩不怎么好,又想读此专业的人,可以说是花钱进的吧,学费接近2万/年,要上一些基础的俄语课,不建议大家报此类型,家里有矿当我没说。但两者没什么本质区别。女生如果单单只是想要个工作,还是可以报这专业的,地铁可能有机会,但想进铁路局基本是不可能的,必须要有关系,而且关系还要足够硬。如果你是外省的女生我不建议你报此学校。(为什么后面我会说)

不管面试铁路局还是地铁,生源地很重要。能否面试成功,主要看几个要素:关系>生源地>体态身材样貌>成绩。对,你没看错,成绩是最不重要的。因为铁路局面试在我看来都是玄学,很迷,不知道他要看哪些点,大概就是走个流程挑关系户,比如今年的上海铁路局面试:3人一组,面试官就叫你自我介绍,然后问你服不服从调剂,然后就没了,不问你专业知识,不看你成绩,你的各种四级六级计算机比赛奖状都不会看,甚至他问都不会问。全场划水,走流程,目的就是要的关系户,果然班上找关系花钱的都进了复试(复试基本就是签了),普通人直接刷掉,女生就更不可能了,上海铁路局今年不招女生。南昌铁路局招了个女生,关系户,身上还挂着一科没过,跟她一组面试的有个很优秀的,专业年级前列,学生会干部,各种比赛奖状一堆,我想这么努力学习可能就是为了进路局吧,结果直接别刷了。出结果直接就哭了,谁遇到不自闭崩溃呢?我说这么多就是想告诉大家,社会就是这么不公平,有时候打铁自身硬也没用,有些事情不是实力就能解决的,理性看待,有个好心态,女生干铁路难道真的就比铁路差吗?其实不然,女生不适合干铁路,因为大多数还不了解你进铁路干的工作,就是很茫然的选择,却连你将来干的工作也许都不知道。

女生进铁路基本全是干客运的,也许是买票的,也许是检票的,大多都是这些,这些工作的性质和体会我就不多做描述,大家去知乎搜另外一个问题:铁路工作真的这么好吗?里面有描述各种岗位真实的经历。说实话,女生真的建议报地铁。

二、写了这么就业情况,再来写写学校生活吧。

1.在校学习大致流程:

新生9月份有军训,为期20多天,对于在暑假在家里舒服惯了的人来说,还是挺累的,好在军训时间不长。

军训完后就是国庆节,国庆节大部分人都回家了,宿舍楼就只剩那些外省的同学们孤单寂寞冷了。建议这时候一个人出去走走,去南京名胜古迹看看。

国庆完后就是正事入学上课了,最开始会有个班会,有个班主任,对,你没听错,大学还是班主任,可能是这学校的特色吧,反正你不会经常看见的,我班主任我就没看过到过几眼。辅导员你更不会看到,一般年级大会你会看到,受处分你会接触到,学生会你会接触到。然后班主任会给你说说开学注意事项,跟你们唠唠嗑,然后让你们上去一个个自我介绍,如果有社交恐惧症的话这一关挺难的。

然后第一周还不会正式上课,这一周是实训,就是带你们出去看看南京西站和货运站,都挺偏僻的,荒郊野岭的,天气有热,没什么看的,因为你们大概率不会在这里上班。

然后就是正式上课了,都是两个班在一个教室上课,教室差不多给我的感觉就是高中那种教室,这就是我吐槽的地方,跟你们在电视里看的大学教室不一样。夏天极热,坐在上面裤子都会湿点,但好像后面要装空调了,大一都是在知行楼上课。

行知楼(大一上课的地方)

大一课挺多的,还很严,有早操和跑步,也有晚自习(两节课交手机),早上上课之前还有队列,这学校的特色,其他学校肯定没见过这种操作,就是要先在一个地方集合,然后有一个学生会部门的人来检查制服(大一需要穿制服上课,有一点厚,夏天也要穿)和仪表(有没有染发打耳钉),然后整一下队伍,喊一下一二三四整队出发去图书馆再集合,途中每个班要喊口号,到了图书馆门前然后说明一下今天队伍情况,是不是没看懂这波操作?是不是感觉很傻逼?等你进入这学校亲身体验就感觉更傻逼。宿舍卫生查的极其严格,就是洗漱台和镜子上不能有一点水,地面不能有头发,有一根都不行,书桌上不能有书,垃圾桶里不能有垃圾,听到这你可能会说****,没错这是事实,如果你是大一你就会经历这些,很无语,但没办法你只能照办。但也发生了很多因为这些规矩而识破脸皮的同学,相信你会遇到。过来人我还是给你个建议:退一步海阔天空

每天三点一线的上课(就你每天活动的范围来说,学校挺小的),转眼间你就会到了大二,大二不用跑操了,但要打卡,用校卡在体育馆打卡,7点之前可以打,一学期大概打卡70次吧。晚上也有晚自习,但不用交手机了。上课在天佑楼,大二上学期有个实训,又一个让你无语的事情来了,为期一个月在南京站和南京南站志愿者实习,就是免费劳动力,去车站帮忙检票和扶梯看护,还是挺累的,极其枯燥。南京站不包饭,南京南站包饭,但很难吃。免费为车站作苦力还是这待遇,连饭都没有,反正挺****的。干完一个月,你就回去上课了,你会发觉还是上课爽。

大二按部就班的上课你就到了大三上了,大三上都是实训课,没一专业课上1~2周,挺好玩的,11月份就没课了,你大学生涯的课基本就没了,就只用等单位过来面试了。然后大三下写论文,答辩完你就毕业了。

是不是很快呢?相信你会体会的。

2.再来谈谈学习氛围吧

不想打击那些想学习的人心,因为事实上,这学校没有学习氛围可言,学习氛围可以说很差吧。上课能有几个人与老师互动的,老师都感天谢地了,大部分人上课就等于换个地方玩手机,实在玩困了就睡觉,在这学校当老师其实成就感是很低的,学校绝大部分都是单招进来的,学习成绩本来就差,个人习惯也很差,我记得我那时的心理老师吴老师上课说的很直接:我跟学校一个说想调去图书馆工作,因为在这上课毫无成就感,浪费时间,在这上课就想拿刀杀了他们。这句话当时让我们哄堂大笑。很多人期末考试也只是临时报佛脚,就算老师把考的范围和类型都给出来了,也会有人挂科,我是实在不理解,当然,挂科的都是少数。如果你是那种爱学习想学习的人我建议你不要报这学校,想学习的就去考好一点的学校,因为这里大多数人都跟你不是一路人,三观与你不符合,说实在话,这里很大一部分人都是在这学校玩三年混个工作的。当然,也不能以偏概全,爱学习的也有,毕竟是少数。也有严格要求自己,对自己有规划的人,经常在图书馆早出晚归,如果你看到这,过来人的建议,多去图书馆学习,少待宿舍。这句话可以说是大学最重要的一句话,没有之一。如果看到这,希望这句话能对你有所启发,而不是毕业在后悔。学校图书馆还是很大的,可以说是学校最气派的建筑了,资源很丰富,就看你怎么用了。在图书馆的大多有三种人:第一种是真正学习的,第二种假装学习来感动自己的人和在图书馆谈恋爱影响他人学习环境的。第三种是来图书馆蹭空调的,休息打游戏的。我希望你是第一种人,远离第二、三中人,因为你时常能在图书馆看到他们。

图书馆

还有就是计算机证书要早点考,后面会很麻烦。这学校毕业毕业有两个证书要求:英语三级B和计算机。考了三级A才能考四级,当我看三级的题时,我感觉挺侮辱自己的水平的。三级A都都已经很简单了,三级B更简单,当然学校也有很多连B都过不了的。

3.谈谈升学历问题(自考、专转本)

如果你是新生的话,你绝对会接触到自考和专转本的问题,晚自习的教室常常会有广告单,也有人看上面的花言巧语,迷迷糊糊就花好几千去报名,连转本和自考具体是什么都不知道,就被忽悠了。作为一个大学生了,也是成年人了,要理性一点看待问题。做好自己的未来规划,别考了几本自考又不想考了,又去转本,这种心态最终你什么都干不了。

自考

为了方便理解,我说的通俗简单一点,自考是国家承认的一种学历形式,专科生可以通过自考考试来获得自考本科学位和毕业证。铁路学校一般考的都是人力资源管理专业,13门理论课和毕业论文答辩,每科60分及格,毕业后会有自考毕业证。如果想拿学士学位证必须四门专业考试70分以上,英语还有要求,自考毕业论文答辩成绩优秀方了申请学士学位证。

学校有很多机构在宣布报班,有内部资料,包过等福利,价格几千块钱不等,然后我要给你说的是,这都是忽悠无知小白的。不要报机构!不要报机构!!不要报机构!!!因为自考很简单,南京大学人力资源管理专业很简单,不对,最简单的自考专业,你没听错,南京大学人力资源管理专业是最好考的自考本科,没有之一。我就是大一下册报的自考,没有报机构,买了书和资料,大三上就全部考完了。自考唯一难的就是背的东西多极其枯燥,如果你背了,考试很简单,考试题目都不带转弯的。全都是直接考你人力资源管理的意义是什么?绩效考核的标准是什么?这些都是资料上的原封不动的回答,可以这么说,就是考你记忆力。唯一有一丁点难度就是英语和马克思主义哲学,如果你高中这几科成绩可以,可以直接裸考。

自考本科很简单,难在坚持和枯燥的过程,如果你记忆力不好,这将非常难,因为他就是考的记忆力。我们班上报自考的人有很多,最后考完的只有5个不到,大多数都半途而废没有耐心。1月和7月考试费是100一科,4月和11月是30元一科,不要高估自己的学习规划能力,随意画大饼,自制力不行的不要一次报太多,我见过太多一次报4科的,最后考试一科都没有去考,在床上睡着大觉。

我报名到考完资料费加报名费没超过800块,过来人告诉你书都不用买,直接看资料,不要问为什么。我书买来重来没看过,都是看的资料,基本每次考试的题都能从资料里找到(资料我就不说名字了,以防有人说我打广告)。自考机构费用5000左右,谁性价比高,自己品吧,我们班报了机构没过的大有人在。

我说这么多的目的,就是为了让大家少花冤枉钱,少缴智商税,希望能对大家有所帮助。

自考本科文凭是可以考研究生的,但考之前问问你考的学校需不需要学士学位,大多数学校都没有学士学位要求。自考本科也可以考公务员。这也是自考本科问题最好的用处,如果你不考研和公务员,自考本科其实没多大用处,起码对你出去找工作没有用,外面找工作要求的都是全日制本科,自考不是全日制本科,在社会上找工作的含金量基本为0。何为全日制?就是要在学校上学上课的,你读的南铁就是全日制专科,需要在学校完成三年的学习生活。

如果你想考研究生的话,最好拿个自考本科毕业证,专科也可以考,但门槛和难度就增加了,专科需要毕业工作两年后才能考研究生,专科考研究生还需要加试两门公开课,难度就大大增加了。

专转本(全日制本科文凭)

这是你专科唯一一次拿全日制本科文凭的机会,大约是大三下2月份考试,理科考试科目是计算机(纯理论)数学英语。文科把数学改为语文,淘汰制升学考试,有难度,跟自考考试难度就是两码事。考上了去学校再读两年,毕业跟全国高考统招生拿的是一样的全日制文凭,唯一不同的是,上面会写起点为专科,也就是第一学历为专科。有人问如何改变怎么改变第一学历?答案是没办法改变,只有退学复读。

如果你读这个学校最后是为了转本的话,专科学校就成了一种暂时的平台,那你就完全没必要读这学校,因为你三年在这学校学的课对你毫无作用,都是铁路上的课程,如果你是女生,去铁路局基本不大可能,你这三年在学校就是浪费,学的东西对你毫无作用,而且这学校前期规矩很多,你会很无语,而且你对的铁路专业转本也只能专这类的相关专业,基本都是理科。如果你最终是要转本的话,我建议你报知道其他相对较好的专科,选你感兴趣的专业,然后也利于转本选专业,学校也没有这么多军事化管理的要求。

2020年转本录取线是163分,疫情影响,转本扩招,也就是你考了这么多分就有学校上,分低的只有读二本民办本科学费很贵(家里有矿的可以去读一读,家里经济不好的,不建议读,作用说实话不大),分高的就可以读南京工业大学、南京信息工程大学这一类的学校(今年差不多300+就可以读)

2020年以后专转本就改革了,英语四级的成绩按一定比率折算为你转本的成绩,转本门槛也就提高了,也就是说你必须考过英语四级,反正我们班,包括我们学院过四级的都是极少数。

不管是转本还是自考,我都建议大家拿个本科文凭,本身时间就很充足,没事多看看,多准备准备,说实话挺简单的。但如果你是那种一天到晚只会打游戏出去鬼混闲逛的人,书都不会碰一下的人,那你基本是废了,出社会你还是会还的,后面有你后悔的时候。

4.再来谈谈班干部吧,在班里里职位大约有以下几种。

班长和副班长(活很多)

我个人认为和建议不要当班长,并无实际意义,活很多很累,有开不完的会,你干的大部分都是杂活,刚开始你可能感觉有一种很充实的假象,后面你可能就感觉很空虚,因为你大部分是在浪费时间,对你来说其实并无益处,硬要说有好处就是可以锻炼你的社交和语言组织能力,对你后期找工作说实话卵用没有,你浪费的都是你的时间,有这精力还不如学习提升自己。

体育委员(跑操领队)活很少

文艺委员(组织活动的)活很少

团支委(组织活动和学习的)活多

5.关于学生会

其实这个点没什么说的,记住我一句话就是了:浪费时间

你接触你就会发现这学校学生会官僚风气很严重,很多人张口闭口的“主席”“部长”的,一会儿我们部长的,他们主席的,其实我很反感这些东西的,这些人都有种优越感,我不知道从哪里来的。很多人进去就是为了社交为了人脉,其实我告诉你这些你所谓的人脉和社交都是没用的,对你的帮助几乎为0,不要做无用的社交,不要觉得认识了谁谁就感觉很牛逼,在学生会混的大部分都是屌丝,这些人除了打游戏就是在外面鬼混,游际在各大聚会酒桌上吹牛逼。这样的社交很有意义吗?是不是出去跟这些人在酒桌吹牛逼感觉很好?跟这些人出去喝的烂醉搞人脉称兄弟感觉自己混的很好?说白了,毕业后这些人都是各回各家,跟你没有任何联系,你真的还以为你们聊的跟亲兄弟一样吗?在学校里你常会看到一些人常常混迹于聚餐酒桌上,吹牛逼结兄弟,一会儿跟谁谁部长,一会儿跟谁谁主席,这些人三观与我不同,这些我实在不敢苟同,我还是那句话:物以类聚人以群分,你是什么样的人你接触的就是什么样的人,真正对你有效的社交是你要足够优秀,然后去接触优秀的人来达到一种良性社交循环,而不是一味去巴结去诉求。

我为什么这么反对学生会,因为在这种所谓学生官僚体制下我看到的更多是耀武扬威、自以为是、三观不正、过度膨胀、目中无人。这部分人大多都缺乏对自身的认识和定位,为了其所谓的人际关系阿谀奉承,实属可笑至极。

人际关系,一群所谓的干部凑在一起喝顿酒就是好的人际关系??

我也不复杂的说人际关系,维持人际关系的关键是利益,我给你们说可能有深,以后你们就知道。利益能让仇人亲如兄弟,能让兄弟视为仇人。

很多人识图通过学生会来扩大关系链,你要是名校,这个可以有,我也亲眼见过,这个可以以后说。

你一个专科,你自己啥人心里没点数吗,我说的可能有点过,但真的很真实。你毕业过年后会发现你的关系链大部分都是狐朋狗友,也就是会吹吹牛逼,家里有钱的也不怎么屌你,因为进入社会以后关系是用利益来维持的,你对他没有利用价值他也不屌你。

领导能力。进个学生会都成领导了,真的很可笑,要不是学校后面撑腰,学生早就揍你们了,你以为是人家怕你,其实怕的是学校。

提升啥,怎么,打算下一部进市局领导啊。

我真的不希望你们年纪轻轻这么官僚,满嘴打官腔,在这个年纪你们应该有一颗少年心,而不是这样的满身浑浊,这种风气我不希望出现在你们身上。

我给大家的建议:找准自己的定位,做好自己的未来规划,知道自己想要的是什么,不要做无效的社交浪费时间,本来就已经是专科生了(不是我歧视专科,正因为经历过我才最了解),就更要好好学习,多学些技能提升自己,提高自己在社会上的有效值。不要在大学成天到晚的打游戏,打3年游戏毕业你又得到了什么?成天到晚的看韩剧、电影,看3年你又得到了什么?我建议还是根据你的爱好去学习一些技能。比如喜欢吉他,就可以多学习和练习吉他,三年时间也足够让你熟练掌握,我隔壁宿舍的同学,我就是见证了他从不会到现在弹的很6的过程。没有学不会的,只有不肯学的,多尝试可能就有好的结果。我就是比较喜欢日语,喜欢看日本综艺和动漫,于是我从上大学就开始自学日语,经常在图书馆找资料学习,大三上的时候拿到了日本N1等级能力证书。现在看日综和动漫我都不需要字幕,做这些难道这就没有意义和成就感吗?

我说这么多没有别的意思,都是些实在话,就是想告诉大家多学习一些对自己有用的东西别浪费时间!!!别以后再来后悔。

如果你去高考考生,家里人想让你报这所铁路学校或者你自己想读这所铁路学校想毕业有个工作,这里我给你建议:

对于所有所有准备报这学校的同学,我的建议是慎重考虑,问问你自己是否想干这类工作,是否了解这份工作,不要感觉好像是莫名其妙的就读了这学校,为了读而读,没有自己的未来规划,一直都是随波逐流,一直都是被父母安排,没有自己的主张,永远都是被动的状态,对于大多数普通人(家里有矿的除外),你的未来都是很惨的,是会被社会毒打的,可能你现在没感觉,等你毕业了你就知道了。很多人报这类学校都是听从父母的,在父母的固有的思维里认为,铁路工作是很高的,工资又高,待遇待遇又好,但他们也只是知道这么多,说实话大多数父母对铁路工作的了解并不比你多,只是单单知道的工资高而已,对于你的工作岗位性质和工作环境一概不知。

就比如学校的铁道交通运营管理专业,首先你在准备报这专业之前你就要了解这专业的就业方向、工作环境和性质,男的读这专业在铁路上的就业方向就是调车员,俗称“钩子手”。

不管是自己想从事铁路行业还是被动接受铁路行业的人,你先问问自己你是否能接受铁路上的熬夜机制,周期性的通宵熬夜是铁路的特色,一线工人的标配。如果受不了那你还是考虑考虑。

为什么铁路工资高啊?因为累啊,监控无时不刻围着你,扣你的工资,考核严格,休息时间你也是铁路考试、考核,在铁路上各个工种,都属于一线员工,没有轻松的,只有相对轻松的,都累,这种一份消耗自己身体的行业。你进铁路如果看到单位老师傅的话,你的未来也大致是这样。想发展升职?太难了,国营企业你想升职?这里面充斥着各大关系户,你有实力也没用。如果你是本科或者研究生,没关系照样难混,更何况你还是专科,如果你是专科,没关系没背景你的发展基本就定格了,永远一线员工,也是大多数人铁路工作的发展现状,如果你是铁路行业小白,希望你能看看下面这篇文章,我觉得写的很真实

怎么看待铁路工作呢?还是得分情况

(1)如果你是专科学历,玩了三年基本什么都不会,没有一技之长,铁路这份工作绝对比你在社会上找的其他工作好的太多。我最反感那种在学校天天睡觉打游戏不学习靠关系进铁路的最后还抱怨铁路各种不好,你应该谢谢父母和铁路局收留了你,不然你在社会会被毒打的不成人样。

(2)如果你是本科、研究生生学历,有能力有理想,铁路这份工作不适合你,浪费学历资源,因为铁路上大部分职位所需根本不需要你读研究生,是个人都可以干,挺枯燥无聊。但如果铁路上你有关系的话,铁路工作对你的发展还是不错的,比公务员的发展空间大待遇好,前提是你要有关系,国营企业晋升太吃关系了。

之前本科、研究生进铁路局的是有干部令的,现在已经取消了,你进铁路局你就会发现,跟你同一批进路局的本科和研究生都是在一线干几年。

大家仔细想想为什么取消了,细品~~~

想想对哪些人有好处

透过现象看到本质

这明摆着给了那些有关系的专科生更多上升的机会

铁路局的水远比你想象中的要深

铁路的晋升要素:关系>学历>能力

(1)如果你有学历且也有关系,这份工作将很香。

(2)如果你没学历,没关系(例如大专),你的职业发展基本就定型了,基本没有发展的可能性,一辈子一线员工,看看你单位的老师傅,那就是你未来的样子。

如果你是外省的:强烈不建议大家报这所学校,生源地很重要,如果你没关系没背景想进地铁或者铁路,生源地就是最重要的了,来这学校招的地铁大致有:常州地铁、南通地铁、合肥地铁、石家庄地铁(可能)、南京地铁、苏州地铁、无锡地铁、徐州地铁杭州地铁。这些大部分都是江苏的地铁,如果你是外地的,地铁大概率会刷掉你,放着这么多省内的不要,要你一个外地的,因为外地的离职率高,离职成本高,除非地铁要的人多可能会要你。假如你被录取了,再来谈谈的职业前景和你的幸福指数。先谈你的生活幸福指数:几乎所有的地铁员工工资都在4000左右(上海、北京除外,当然你也进不去),有些地铁实习没有工资,转正就是这么多,不包吃不包住,离家很远,你每个月把吃住除去还剩多上钱?什么都不干你所剩下的钱都很少,这点工资只能保证你还能在社会上活着,还不谈其他的物质生活需求。再来谈你的工作前景:职位晋升很重要的要素就是学历,如果你是专科学历,那么你的晋升就是很难的,大部分专科生进去永远都是一线职工,未来发展是有上限的,进去先是可以考值班员,然后工作两年再考个站长,你的专科学历发展也就到头了,至于买房嘛,如果没有父母帮助,单靠你地铁工作想买房,一辈子都买不了。地铁需要的是人力而不是人才,铁路局也亦是如此,你说我自己努力工作,勤奋一点还是有机会的?机会肯定是有,但是太小了,当然你有关系比什么都有用。比如说你是甘肃的或则东北那边的,进了江苏的地铁,相信我你干不长的,大概率会辞职。

怎么看待地铁工作呢?在没读这学校之前,我对地铁的了解基本为0,看到很多人一直不断在说读这种铁路学校有工作、铁路学校有工作、铁路学校有工作。现在我想说:一天到晚的强调有工作有工作的,这份工作有那么好吗?说实话,我并不觉得地铁工作有多么好,包括有些你们的老师对这种工作的看法也是比较消极的,只是他们很少表露出来。我记得这个学校有个老师上课说过:你们这些专科生以后出了社会只能干一些社会最低层的活,先不谈在此场合说这种话的老师的品德怎么样?仔细的想,反正我觉得说的似乎没什么毛病,回顾四周,你看看上课听课的能有几个?打游戏的打游戏,看电视的看电视,打累了就睡觉,前途是这样出来的吗?老师有这样的感叹我感觉完全合理。大多人都是以为读这学校有出路,大专三年都只需要浑,反正后面也有个地铁工作,感觉好像这工作可以干一辈子一样。然后这些人顺顺利利的最后有个地铁工作,工作一些时日后抱怨工资低、规章多、发展少,然后又想辞职又不敢辞职,因为他发现自己什么都不会,在社会上毫无竞争力。你别不相信,这种循环就发生在许多人身上。还是我上面说的,多读书多学习一些对自己有用的技能,就有可能接触不同的圈子和发展机会改变你的发展方向和未来,不要以为随便有个工作就失去奋斗的动力。不是我看不起地铁工作,地铁也有好职位,但你想想你进去是干的什么活的,大专进地铁基本干的都是些站务员什么的,工作内容简单机械,是个人都可以干的,差不多就是你大二出去志愿者实习的样子,不知道其他人怎么想的,反正我觉得干这种工作是毫无成就感的,拿着这所城市的基本工资吃着青春饭。

如果你是内省的:这所学校还是不错的,如果能进本地地铁或者路局还是很不错的,家住的进就更好了,干地铁就是个那种家里的特别近的,除去了住宿费还是能存一些钱,差不多成了一份比较轻松的没什么压力的工作。

没有谈铁路局,都是地铁,因为现在进铁路局需要关系,谈地铁比较贴合大部分人。

不是关系户和铁路子女的想进铁路局,希望渺茫

铁路局

水深得一逼。

不好好读书,走这条路真是作茧自缚

明白了 读书才是唯一平坦的道路

想突破自己的人身轨迹可是更艰辛的

如果你是本科线以上的:能上本科就上本科,别听你谁谁说专科也有好的,专科里也有北大清华,这本身就是无稽之谈。本科肯定比专科平台广,资源丰富。当然,成事还是看人,你自己不努力,读本科也没用。我当年就是本科线,可以读二本的,但最后读了这学校,心路历程就不说了,如果让我再选一次,我会去读本科,不知道其他人怎么感觉的,反正我觉得读这学校给我的感觉不像是大学,更像是铁路人才后备集中训练营,有些东西必须经历了才知道,知道了也就晚了。

很多人是非常缺乏“眼界”,这东西非常重要,但也是受你所处平台制约的,大部分专科生只能在自己层次的圈子里侃侃而谈,而看不到高层次的发展方向,这种自我妥协、自我毁灭是非常悲哀的。当你步入更优秀的的学校进去更高层次的学习的时候,你的眼界也会提升,这对你今后的人生发展方向有着决定性的作用。

现在的我非常明白读一个好学校是多么的重要,当时我高中学习不是很有动力,没有拼尽全力,只想快点结束高中随便读个大学,高考也只超过了二本线三十多分,听了父母的意见来了一所专科学校,时至今日我都认为这是一个错误的决定。说到底还是怪我当初没有好好学习,考的分在多一点,也不会自我妥协的报个专科,围绕铁路行业的这个话题而喃喃自语。

最后,我还是给大家一些建议和忠告,不知道多少人能听进去。

1.别呆在宿舍,多去图书馆。

2.做好自己的未来规划,明白自己想干什么。

3.大学尽量做到经济独立,减少父母负担,别拿着父母的钱到处挥霍,父母挣钱不容易,就像上面说的,拿着父母的钱出去鬼混和聚餐吹牛逼。别和同学攀比,你该和别人攀比是能力而不是经济。

4.每天晚上去操场跑2公里。

5.努力提升学历,20多岁这个阶段应该不断学习提升学历,这是最有性价比的事情,别早早投入一份一眼就能望到头的工作上,等你后悔想提升学历了,可能到那时你已经无法全身而退了。远离那些高捧“读书无用论”的人,很多人后面都会因学历而碰壁,虽然你现在没感觉。有许多大专激励派主张认为:学历不重要,能力最重要,我大专生在社会上照样能混出一片天。可事实上大多数人没有能力也没有学历,幸存者偏差而已,理想化的预期终归是好的,但社会会让你看清现实。大专还在学校里读书的不妨出去找工作实习,看看哪些工作招大专生,哪些工作招本科、研究生的。别拿无知当个性

很多人都只会看到当下,而不会去从长远的角度去投资自己的未来,如果你觉得你是普通人,不喜欢看书学习,没有什么动力没有什么想法,说实话铁路工作挺适合你的。

但如果你是有想法有能力的人,如果你现在正在学校里读书,我建议你去转本或者说是高考没考好的人去复读考个本科或者更好的学校。不是说读个本科就怎么样了,只是说你会发现到时候你的平台会给你很多选择,你可以选择考研、考公、考事业编、考教师编,而这些在专科基本没得选。这一类工作和铁路工作我个人觉得差距非常大。前者的特点是公平性择优录取的,后者的特点是以利益最大化的原则录取(也就是关系户)

什么都无法舍弃的人,什么也改变不了 ———《进击的巨人

辗转反侧,夜不能寐。

还是更新一下吧

本人正在准备考研

学历太重要了!

学历太重要了!!

学历太重要了!!!

前几天家里的亲戚的孩子来找我探讨孩子明年大学的专业选择,他们想让我参谋参谋,希望我给出一些指导性的意见

亲戚家孩子成绩中规中矩,能超过二本线30分左右,跟我那时的成绩一样。

他爸准备让他报铁路院校的专科,希望将来能在铁路工作

这无不让我想到了三年前我报大学的时候

只是现在心中没有了那时的无知和稚嫩

多了些思考和感受

从高考填志愿开始,贫困不发达地区的孩子就输了。关于高考填志愿有两个观点:一个优先考虑学校,那是因为大城市的人能在那些高校里找到关系,帮忙转专业,或者有导师带。另一个是优先考虑专业,那是因为家里人是做一行的,对这个行业无比熟悉,毕业以后能少走无数弯路。

对于没有背景的普通人,大多数都是什么都不懂,就在老师的忽悠下,为了上名校,去一堆前沿科学专业,做炮灰,四年毕业除了少数几个学进去,其他人啥也不是。

我高中物理老师是特级教师,当时他儿子填志愿就是清华计算机去不了,就去科大计算机,其他的一个都不考虑。要是普通人,考了复旦上交的分,就被老师忽悠去北大医学部学护理了。当然你非要跟我谈什么奉献社会之类的,那我要无话可说,但是以我目前的经历,普通贫困低俗的孩子想要最快改变自己的命运,只有学计算机一条路,别说什么法律金融,你家里没背景,实力单位跟别人完全没法比,毕业工作的资源也没法比。​

你在中学的时候考一张卷子,看谁考分高,这件事基本就是一个个体和另外一个个体之间的pk。但是你在大学这样一个大的这种半开放半校园的环境里面,就成了你加上你的家庭背景与别人加上家庭背景之间的pk. 等你已经明白了这些隐性的这种规则时,其实无力感是很强的,因为这个量级是不一样的,比如说你考试考了99分,别人考了98分,你比别人强,但是98的后面有一万分的家族加成,在这时期你会觉得自身的努力是没有意义的。

越是优秀的地方,阶级差异体现的越是淋漓尽致​

你不去这些优秀的地方,你永远无法理解阶级差距是有多大

说说我的情况吧

前天投了一家公司web前端开发,今天收到了一份实习的机会,心理非常激动,也算是入了这一行了。实习工资4000+,其实工资都无所谓,我只想在实际工作项目中学习学习,提升自己。

其中得非常感谢我高中同学的指导,他是学计算机的,学习资料、简历和面试技巧全靠他帮助,我之前投了给多家公司,因为我并不是科班出身,专科加上并且没有工作项目经验,全部石沉大海,连展示能力的面试机会都没有。

我面试的这家公司学历要求是本科,但没要求是全日制,正好我有自考本科学历,最终给了我面试机会,其实这一行学历要求不高,最看重的是技术。说到这里我还是得建议大家拿个本科证,有总比没有好,等需要的时候你也拿的出来。与我一起面试的有5个人,有计算机专业的也有培训机构出来的,我总感觉我很菜,但事实是笔试的成绩出来我第二,HR看我态度很好,最终录用了两个。

web前端开发是我从大二开始自己学的,其中还学了java,只有web前端开发学的更好。我是那种知道我想要什么的人,在我了解铁路和地铁后,我认为那是没有前途的工作,纯属混吃等死,万一被铁路局录取分配到偏僻的地方就完了,到时候又什么都不会,无法全身而退了,我必须想想我的后路,我决定学习技能独善其身,以后也好找工作。

现在还是得感谢那时的我的想法,让我远离了铁路和地铁这个行业。

我不仅会编程,我还在大学三年里自学了Ps、Ai、Lr和达芬奇视频剪辑,不说精通,上手操作那是没有一点问题的,技多真的不压身。为什么我会学习这些这些软件,因为我喜欢摄影,相机那东西我没钱玩不了,只有学习摄影后期。

有人会问我:这么多东西你哪有这么多时间啊。

我只是把大多人打游戏的时间用来学习了而已。而且我还逃课来学这些东西,因为大学那些课对我没有任何作用,包括专业课,上那些课我还不如去学点有用东西。可讽刺的是,即使我成了逃课大王,我的成绩也是全班前10。

我的简历上那一行技能上写了很多:大学英语四级、日语N1、Ps、Ai、Lr、达芬奇视频剪辑。这也可能是现在这家公司能录用我的原因。

还是劝大家不要浪费时间,不要把时间浪费到社团、学生会、打游戏上。

你要明白你出去找工作HR是不会看你参加了什么社团进了什么学生会的,也不会看你打游戏有多厉害。

本来想考研的,也只有放一放了。

前几天跟我室友微信视频聊天

他在南方某铁路局工作,司机,地方在一个偏僻的小县城。

目前签了一年合同,还是学员,马上定职了。

他说一年合同到期立马走人。以下是他的原话:

太累

熬不住

最多干这一年

干了半年了,几乎都在这山里,休息也是睡觉,睡觉起来马上又上车跑,一趟跑车下来3天就没了,什么也没干,这半年就是一眨眼,感觉太荒废了,一眼望到头,估计接下来一辈子就在这山里。无尽的通宵夜班,学员还相对好一点可以稍微眯一觉,没事可以站起来,司机不仅不可以睡觉,还得一直坐着,太难了。带我们的师傅52岁,满头白发,身上多种病,这一刻我慌了。旁边的副司机今年29岁干了五年了,马上也准备走了,存了些钱准备回家开个超市找个对象结婚。

跑车的时候俩师傅还跟我们这些学员聊天,叫我们这些小伙子干个一两年存点钱就快走,干点别的,这玩意儿一眼望到头,干的越久你就越无法离开,时间一久年龄大了,你所顾及和考虑的东西就越多,后面就在这山沟沟里待上一辈子了,与社会脱节。小伙子们久了你们就知道了,你干司机干久了你会发现失去的就是生活和身体。

副司机说,我在这干了五年了,回家的时间屈指可数,29了对象都没有,有对象也没时间回去,和司机结婚基本就是丧偶式婚姻。

以上是他的原话。

对了,想进铁路局的,最好报司机专业,这个岗位招的人多,缺口大,相对比较容易进去,我这室友哥们没有关系,司机招进去的。



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