郑州铁路职业技术学院2018年新生入学6位本科生“

河南日报客户端记者 史晓琪

9月12日，郑州铁路职业技术学院2018年新生入学，格外引人注意的是，6位已经毕业的本科生重返校园，却是为了回炉上技校。

这个决定是深思熟虑后的选择！谈起自己为何要重返校园，来自新乡的丁子瑞从容淡定：2016年我大学毕业，当年我一毕业就做了老师，虽然教师这份工作稳定且受人尊敬 但是工作两年后，我开始渐渐动摇，越来越渴望自己能有机会去做更有挑战性的职业。经过和家人的反复沟通交流，他们都支持我遵循内心的声音，支持我改变前进的方向。选择郑州铁路职业技术学校，是冲着轨道交通这一前景宽广的专业。

无独有偶，2015年本科毕业的洛阳姑娘张玉静今年也选择回炉，是今年郑州铁路职业技术学院通过单招录取的6名本科毕业生之一。她坦言：和应届生比，或许年龄是我的劣势，但是，这些年的工作经历使得我更清楚自己的选择。无论是读本科，或是读专科，最终的目的都是希望通过自己的努力实现人生价值，重新回到校园读书，我希望自己能学到自己想学的知识，努力创造属于自己的美好的未来。。

据郑州铁路职业技术学院教务处处长李福胜介绍，2018年，郑州铁路职业技术学院我校面向全国招生7600人，其中，单独招生批次完成2489人，占到了近三成。由于这些年高铁、城市轨道佳通发展迅猛，作为学校多年的王牌专业，这两大类专业生源质量一直领跑省内高职高专院校，录取分数线逐年看涨，吸引了大批优秀生源。不仅如此，今年学校招生除了吸引到本科生回炉之外，还录取了大批本科线上生源，以2018年高考录取为例：学校文科2个专业最低投档分超二本线，其中，铁道交通运营管理专业超二本线27分；理科7个专业最低投档分超二本线，其中，铁道信号自动控制专业超二本线43分。新生中，还有3位新生高考成绩都超过了一本线。

新生王晟祥高考成绩为599分，比文科一本线高出了52分，是入学新生中的状元。王晟祥说：高考填报志愿的时候，我没有丝毫犹豫，第一志愿就选择了郑州铁路职业技术学校。因为在国内铁路系统，学校专业质量、就业质量口碑相传，我从小就立志自己将来要干铁路工作，所以毫不犹豫选择来这里。和他一样，高考成绩503分的范子豪，和高考成绩500分的杨芳，虽然成绩都超出了一本线，他们也都是第一志愿报郑铁。大家的原因也非常一致：就业前景好。

李福胜说：统计显示，学校毕业生初入职的平均月薪在5000元以上，这一薪资标准远超多数高校毕业生。不仅如此，在国家铁路事业加速发展的当下，具有相关专业知识的的毕业生在职场的成长空间也非常大，以高铁司机岗位为例，毕业生正常入职五年后，通常月薪资会达到2万元。

按照计划，针对这些高分考生和本科生，学校给他们制定了特殊的培养模式。针对这些学生，我们成立了创新实验班，一共31人。他们不仅可以申请入学奖学金，免学费、住宿费，还有相应的新生奖学金。 李福胜说，创新实验班配备全程导师，每3~5人就配备1名较高学术造诣的教师担任导师，在导师指导下制定个性化的专业培养方案，从组班到毕业全过程对学术进行学业指导。在培养上，实行弹性学制，取得相应学分即可毕业，还拟与郑州大学合作培养他们。最终，要把他们培养成基础扎实、综合素质高，在轨道交通领域具备较强的创新和实践能力、具有国际视野的创新型技术人才。